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Cowboy Bike Test: Das E-Bike, das seine Kette gegen eine App tauscht

Cowboy stammt aus Belgien und ist dort seit über einem Jahr erhältlich. Jetzt ist er auch in Deutschland, Frankreich und den Niederlanden gelandet. Das E-Bike ist ein Single-Speed-Bike, es hat also keine Gänge. Der selbst entwickelte Motor leistet 250 Watt und sitzt im Hinterrad. Der Akku findet seinen Platz hinter der Sattelstütze und ist herausnehmbar. Die Lichter sind in den Rahmen integriert, ebenso wie die Batterie, die sie antreibt. Das Besondere an der minimalistischen, mattschwarzen Fahrt ist die Begleiter-App, die zusammen mit dem Fahrrad selbst entwickelt wurde. Anstelle einer Kette wird ein Riemenantrieb verwendet.

Wie fühlt sich das Cowboy-Bike an?

Das Cowboy-Bike ist ziemlich schnell und übersichtlich für die Stadt konzipiert. Das Übersetzungsverhältnis von 3,1: 1 ist sportlich, ohne Motor sind Bergstarts allerdings etwas hart. Aber auf der Ebene und auf freien Straßen sind Sie mit diesem E-Bike wirklich schnell, besonders wenn Sie es eilig haben. Google Maps berechnete für eine Route durch Berlin häufig Fahrten mit einer Fahrzeit von 45 Minuten. Nur für mich dauerte die Fahrt knapp 30 Minuten, obwohl die Ampeln und Verkehrsregeln eingehalten wurden. Die Sitzposition ist recht sportlich, der Lenker ist 54 Zentimeter breit und gut dimensioniert. Der Rahmen und die Gabel sind aus 6061er Aluminium gefertigt und wiegen 16,1 Kilogramm. Dadurch ist das Fahrrad kaum schwerer als die meisten normalen Fahrräder ohne Motor.

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Mit dem Cowboy Bike können Sie schnell fahren. / © AndroidPIT
 

Das Cowboy-Bike ist schnell, aber woanders muss man Schnitte machen. Das E-Bike ist weder an der Gabel noch am Hinterrad oder in der Sattelstütze gefedert. Kotflügel, Gepäckträger und ähnlicher Luxus wurden vom Hersteller übersprungen. Die Markenkomponenten und die saubere Verarbeitung sorgen für hohe Qualität und ein stabiles Fahrerlebnis – nichts knirscht oder knistert.

Wie funktioniert die Cowboy-App?

Zum Entsperren des Cowboy-Bikes und Aktivieren des Motors benötigen Sie die entsprechende App , das für Android und iOS verfügbar ist. Sobald die Verbindung hergestellt ist, verbindet sich die App über Bluetooth mit dem E-Bike. Es zeigt immer genau an, wie stark der Motor Sie beim Fahren beim Treten unterstützt. Das Licht kann nur über die App ein- und ausgeschaltet werden. Sobald das Fahrrad eingeschaltet ist, kann Ihr Smartphone ausfallen, Sie können jedoch weiterhin mit motorischer Unterstützung fahren. Der Startbildschirm der App zeigt Ihnen immer den Standort des Fahrrads an, und wenn es in seinem gesperrten Zustand bewegt wird, erhalten Sie eine Benachrichtigung. Cowboy bietet keine eigene Smartphone-Halterung für das Fahrrad an, der Hersteller empfiehlt jedoch Quadlock.

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Die Cowboy-App verfügt über zahlreiche Funktionen. / © AndroidPIT
 

Die App kann jedoch mehr als nur die Räder entriegeln und verriegeln und das Licht einschalten. Sie können auch über die App navigieren und Ihr Ziel sicher erreichen. Zusätzlich können Radparameter eingestellt werden, wie zum Beispiel der Offroad-Modus, der natürlich auf öffentlichen Straßen verboten ist und mit dem der Motor bei Geschwindigkeiten von bis zu 30 km / h anstelle von 25 km / h aushelfen kann .

Die Geschwindigkeit des Fahrrads kann auch an die Bedürfnisse des Fahrers angepasst werden. Die App gibt Ihnen auch einen direkten Draht zu Cowboys Support – und das in beide Richtungen. Wenn Cowboy bei der Installation eines Updates für die Motorsteuerung über die App feststellt, dass der Akku defekt ist, kontaktiert der Hersteller den Besitzer des Fahrrads direkt und sendet einen Ersatz zu. Sie können sehen, warum Cowboy die App direkt parallel zum Fahrrad entwickelt hat und dabei viel Sorgfalt walten ließ. Die Funktionen werden auch in Zukunft erweitert.

Übrigens können Sie das Cowboy-Bike auch mit mehr als einem Smartphone koppeln, um es mit Ihrem Partner oder Mitbewohner zu teilen. Sie müssen jedoch alle denselben Cowboy-Account verwenden.

Was mir am Cowboy-Bike gefällt

Die Funktionalität der Cowboy-App ist in der Tat hervorragend und ein Alleinstellungsmerkmal im verwirrenden Dschungel des heutigen E-Bike-Marktes. Die Kombination aus Fahrrad und App fühlt sich sehr gut durchdacht und praktisch an.

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Das Cowboy Bike ist wie geschaffen für die Stadt. / © AndroidPIT
 

Obwohl die eingebaute SIM-Karte keinen wirklich besseren Schutz gegen Diebstahl bietet, sind eine ordnungsgemäße Sperre und die richtige Wahl des Parkplatzes immer noch entscheidend. Das eingebaute GPS-Tracking erhöht die Wahrscheinlichkeit, dass das Fahrrad zumindest dann zurückkommt, wenn es gestohlen wurde. Das App-Benachrichtigungssystem für das Verschieben der Räder bietet Ihnen einen wichtigen Zeitvorteil, denn je schneller Sie den Diebstahl bemerken und darauf reagieren, desto höher ist die Wahrscheinlichkeit, dass Sie Ihr Fahrrad zurückbekommen.

Der Motor schiebt das Fahrrad extrem vorwärts sanft, aber es ist immer noch sehr mächtig. Die Tatsache, dass das Cowboy-Bike an sich ein schnelles Fahrrad ist, bedeutet, dass Sie die Höchstgeschwindigkeit des Motors von 25 km / h sehr schnell und problemlos mit angemessener Muskelkraft auf bis zu 35 km / h erreichen können. Der Motor erledigt also den größten Teil der Arbeit, den Rest erledigen Ihre Beine. Dies schont zum einen den Akku, da der Motor Sie bei höheren Drehzahlen nicht mehr unterstützt und etwas mehr Bewegung ermöglicht.

Die Reichweite des Akkus mit 10 Ah / 360 Wh ist großzügig. Im Allgemeinen fahre ich ziemlich schnell und bin vergleichsweise schwer, aber mit einer Akkuladung habe ich mindestens die versprochenen 70 Kilometer geschafft, in der Regel sogar noch weiter. Bei vielen anderen E-Bikes ist die Reichweite deutlich geringer. Das Ladegerät bringt den Akku in weniger als vier Stunden auf 100 Prozent zurück.

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Der Akku sitzt hinten am Rahmen und hat viel Strom. / © AndroidPIT
 

Bei den reinen Fahrradkomponenten sind die hydraulischen Scheibenbremsen von Tektro besonders ansprechend. Sie halten fest, sind aber jederzeit leicht zu kontrollieren. Auch die Standardreifen – 42 mm breiter Gravelking Panaracer – sind gut und so breit, dass die Gefahr des Rutschens in eine Straßenbahnstrecke vergleichsweise gering ist.

Der Riemenantrieb des Cowboy Bikes ist wartungsfrei, muss aber nicht sein geschmiert wie eine Kette. Der Austausch ist zwar etwas aufwändiger, da hierfür das Rahmenschloss geöffnet werden muss. Die Zahnräder im Antriebsstrang verschleißen viel langsamer. Die Kraftübertragung ist sehr direkt.

Was mir am Cowboy-Bike nicht gefällt

So gut die App auch ist, eine Alternative zum Entsperren und Starten des E-Bikes wäre wünschenswert. Wenn Ihr Smartphone oder Ihre App nicht funktioniert, können Sie die Räder nicht entsperren. Das Fahrrad kann ohne Motor perfekt gefahren werden, wenn das Gelände nicht zu hügelig ist, aber so soll es nicht sein. Cowboy hätte dies zum Beispiel mit dem Schlüssel am Akku lösen können, entschied sich aber dagegen.

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Ohne die App geht bei Cowboy nichts. / © AndroidPIT
 

Da es sich um einen Akku handelt, muss dieser zum Aufladen immer entfernt werden, da sich der Ladestecker innen befindet. Besonders für diejenigen, die ihr Fahrrad in einer Garage abstellen, ist dies unnötig umständlich. Die Tatsache, dass sich das Rücklicht im Akku befindet, ist optisch ansprechend, erschwert aber den Austausch, falls die LED aufgeben sollte.

So nackt das Cowboy-Bike verkauft wird, so alltagstauglich ist es trotz des integrierten Beleuchtung. Der Hersteller bietet kein Zubehör an, daher keine Reflektoren, Gepäckträger oder ähnliches. Es gibt die üblichen Halterungen am Rahmen und an der Gabel für Standardzubehör, aber bei einem Fahrrad, das mit so viel Aufwand konstruiert wurde, wäre es schön, optisch geeignetes Zubehör zu haben. Der Abstand zwischen Vorderreifen und Gabel ist ebenfalls sehr eng, viele Universal-Kotflügel passen dort nicht.

Das für das E-Bike angegebene Gesamtgewicht beträgt 110 Kilogramm. Das hört sich ausreichend an, aber das Gewicht des Fahrrads ist inbegriffen. Damit bleiben 94 Kilogramm für Fahrer und Gepäck. Ich bin also schon zu schwer für das Cowboy-Bike, zumindest auf dem Papier. Die Ränder sind sehr eng, insbesondere für Pendler, die eine Tasche oder einen Rucksack dabei haben.

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Um den Gurt zu wechseln, muss das Rahmenschloss geöffnet werden. / © AndroidPIT
 

Cowboy bietet das E-Bike nur in einer Rahmengröße an, die Personen zwischen 170 cm und 195 cm Größe passen sollte. Die Sattelhöhe ist einstellbar, der Lenker jedoch nicht. Ich bin 187 Zentimeter groß und die Sitzposition ist aufgrund des niedrigen Lenkers recht sportlich. Cowboy sollte in Zukunft mindestens eine, besser zwei weitere Baugrößen anbieten.

Das Endergebnis

Das Fahren mit einem Cowboy-Fahrrad macht sehr viel Spaß, der Motor ist extrem komfortabel und dennoch leistungsstark, das Fahrrad ist geschmeidig und das Bremsen beißen hart. Ich mag auch den minimalistischen Look und die App ist auch gut durchdacht. Aber die Schwächen sind auch da, und ich bin beunruhigt über die geringe Maximalbelastung und das Fehlen alternativer Rahmengrößen sowie die Tatsache, dass das E-Bike nicht ohne Smartphone genutzt werden kann. Diese letzte Schwierigkeit hätte ganz einfach gelöst werden können. Das E-Bike ist auch in erster Linie für den Einsatz in der Stadt konzipiert, längere Touren mit Gepäck sind kaum möglich.

Das Cowboy Bike kostet in Europa 1.990 Euro. Dies erscheint im Hinblick auf die Leistung und Ausstattung sinnvoll. Wenn Sie nicht sicher sind, ob das E-Bike aus Belgien wirklich etwas für Sie ist, buchen Sie einfach eine kostenlose Probefahrt auf der Cowboy-Website. Der Hersteller bringt das Fahrrad zu Ihnen und Sie können es ausprobieren, wenn Sie in einer der verfügbaren Städte wohnen.

Möchten Sie, dass dieses E-Bike in Ihre Region kommt? Lass es uns in den Kommentaren unten wissen.

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